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Man up! Hydraulisch top!

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Occasional Contributor

In wenigen Sekunden hebt sich die Fahrerkabine des Schmalgangstaplers von Magaziner auf eine Höhe von bis zu 19 Metern. Prompt und akkurat, smooth und leise. In seinem Gastbeitrag erklärt Prokurist Hendrik Röhrs, warum hydraulische Top-Performance immer wichtiger wird.

 

Nur für schwindelfreie Fahrer: Der Schmalgangstapler in Man-Up-Ausführung hebt die Gabel samt Kabine nach oben (Bild: Magaziner).Nur für schwindelfreie Fahrer: Der Schmalgangstapler in Man-Up-Ausführung hebt die Gabel samt Kabine nach oben (Bild: Magaziner).Die Schmalgangstapler in Man-up-Ausführung der EK-Baureihe von Magaziner sind auf der ganzen Welt gefragt. In Europa, in den USA und in Asien kommt das Konzept gut an, bei dem sich die Fahrer in ihrer Kabine mit der Gabel auf und ab bewegen, um Waren ein- und auszulagern. Der Erfolg in diesem spezifischen Produktsegment wäre ohne Zweifel nicht möglich ohne laufende Innovationen. In Anbetracht des globalen Preisdrucks müssen die Verbesserungen aber auch wirtschaftlich sein und verlässlich umgesetzt werden. Als mittelständisches Familienunternehmen, das in seinem Spezialsegment einen Ruf als Pionier und führender Anbieter hat, überlegen wir uns gut, wen wir mit der Weiterentwicklung funktionaler Schlüsselsysteme beauftragen.

Neuentwicklung eines Steuerblocks

Bei unseren Fahrzeugen der EK-Reihe lässt sich die Fahrerkabine samt Vorbaugerät mit drehbarer und verschiebbarer Schwenkgabel schnell, leise und sicher auf und ab bewegen. Auf keinen Fall darf sich das System zwischen den Hochregalreihen aufschaukeln und der Mast in Schwingung geraten. Für die hydraulische Steuerung bedeutet das: promptes Ansprechverhalten, eine gute Dämpfung und hohe Volumenströme. Um den Aufbau flugs und leise auf bis zu 19 Meter zu befördern, sind bis zu 90 Liter pro Minute in die Hubzylinder zu pumpen.

Als der dafür maßgebliche Steuerblock zur Modernisierung anstand, überzeugte uns Bosch Rexroth mit einem funktionell und wirtschaftlich attraktiven Komplettangebot. Für die Ausweitung der bestehenden Lieferantenbeziehung auf eine Engineering-Partnerschaft sprach unter anderem das von den Standardkomponenten bekannte Qualitätsniveau. So nutzen wir etwa die Silence-Plus Außenzahnradpumpe AZPJ 16 ccm, um die Arbeitsgeräusche bei kleineren Fahrzeugen zu reduzieren. Auch die Innenzahnradpumpe PGF für größere Drücke ist seit Jahren im Einsatz.

 

Engineering, Produktion und Lieferung aus einer Hand

Proportionalventil vom Typ Tellerventil, 2-Wege-Durchflussregler ohne Kompensation (Foto: Bosch Rexroth).Proportionalventil vom Typ Tellerventil, 2-Wege-Durchflussregler ohne Kompensation (Foto: Bosch Rexroth).

Für den neuen, im Chassis verbauten Hydraulikblock lieferte uns Bosch Rexroth alles aus einer Hand: die Neuentwicklung des

Hydraulikblocks mit maßgeblichen Vereinfachungen und verbesserter 

Performance, die Produktion und die fristgerechte Lieferung inklusive Kompakthydraulikteilen wie zum Beispiel den neuen einschraubbaren Tellerventilen KSVS.

 

 

 

 

 

Der optimierte Steuerblock mit neuen KSVS-Ventilen erlaubt eine präzise, sichere und komfortable Steuerung der Kabinenabsenkung (Foto: Bosch Rexroth).Der optimierte Steuerblock mit neuen KSVS-Ventilen erlaubt eine präzise, sichere und komfortable Steuerung der Kabinenabsenkung (Foto: Bosch Rexroth).Dank des modernen Designs und verbesserten Anlaufverhaltens können wir künftig auf eine mechanische Dämpfung der Ventile verzichten, was Kostenvorteile bringt. Darüber hinaus profitieren wir von einem Standardisierungseffekt: Denn der neue Block eignet sich für alle Masttypen mit ihren unterschiedlichen Volumenströmen und Zylindern. Auch die elektrische Steuerung ist nun einheitlich. Das senkt nicht nur die Komplexität in Konstruktion und Montage, sondern auch Lagerkosten und Kapitalbindung.

 

 

 

 

 



Gute Ergebnisse im Feld

In der Praxis überzeugt der neue Steuerblock durch ein verbessertes Betriebsverhalten.Die Außenzahnradpumpe SILENCE PLUS ist durchschnittlich um 15 dB(A) leiser als konventionelle Ausführungen (Foto: Bosch Rexroth).Die Außenzahnradpumpe SILENCE PLUS ist durchschnittlich um 15 dB(A) leiser als konventionelle Ausführungen (Foto: Bosch Rexroth). Bestätigt durch Vortests, haben sich die Ansprechzeiten in etwa halbiert. Das ist sehr wichtig, da Latenzen von mehr als 200 Millisekunden falsche Einschätzungen und Fehlbedienungen nach sich ziehen können. Spricht das System zu spät an, entsteht beim Bediener der Eindruck eines Defekts. Kunden aus gut entwickelten Märkten legen zudem Wert darauf, dass die Hydraulik einschließlich Pumpen besonders leise arbeitet. Auch diese Anforderung konnte unser Technologiepartner mit dem neuen Steuerblock und Komponenten wie der Außenzahnradpumpe SILENCE PLUS souverän erfüllen.

 

In allen Belangen gut betreut

Was uns auch gut gefallen hat, ist, dass Bosch Rexroth regelmäßig mithilfe moderner Softwaretools über den Projektstand informiert hat. Dieses Maß an Transparenz und das hohe Engagement einem relativ kleinen Kunden wie uns gegenüber sind beachtlich. Wir freuen uns, dass Bosch Rexroth die für uns so entscheidende Man-up-Hydraulik zu vertretbaren Kosten auf Top-Niveau gebracht hat.

 

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Titelbild: 

Blick in das Chassis des Schmalgangstaplers, in dem auch der neue Steuerblock von Bosch Rexroth verbaut ist (Bild: Magaziner).Blick in das Chassis des Schmalgangstaplers, in dem auch der neue Steuerblock von Bosch Rexroth verbaut ist (Bild: Magaziner).


 

 




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Autor: Hendrik Röhrs

Funktion: Prokurist, Magaziner Lager- und Fördertechnik GmbH

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